行業(yè)解決方案
汽車(chē)(配件)行業(yè)
行業(yè)特色/背景:
中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在近十年中經(jīng)歷了高速發(fā)展時(shí)期汽車(chē)，同時(shí)也促使了一大批本土與合資汽車(chē)企業(yè)的崛起。但隨著國(guó)際金融危機(jī)的爆發(fā)，國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)需求急劇萎縮。
另一方面，國(guó)內(nèi)用戶(hù)需求與國(guó)際市場(chǎng)快速接軌，需求更加趨向多樣化、個(gè)性化；國(guó)內(nèi)各級(jí)政府也大力倡導(dǎo)節(jié)能、環(huán)保的新型能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。在這些變化下，剛剛踏上良性發(fā)展之路的本土汽車(chē)廠商不得不面臨來(lái)自研發(fā)與生產(chǎn)、整體管理以及營(yíng)銷(xiāo)體系能力等方面的巨大挑戰(zhàn)。同時(shí)，合資制造汽車(chē)企業(yè)也面臨著如何將國(guó)外成功的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與管理模式在復(fù)雜多變的中國(guó)市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)本土化的考驗(yàn)。
汽車(chē)零配件制造行業(yè)目前面臨產(chǎn)能過(guò)剩、大量手工作業(yè)、獨(dú)立作業(yè)。企業(yè)迫切需要提升對(duì)客戶(hù)的服務(wù)效率和質(zhì)量來(lái)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。建設(shè)并強(qiáng)化以客戶(hù)需求為主的營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)信息化，來(lái)規(guī)范作業(yè)活動(dòng)，精細(xì)化管理，提升工作質(zhì)量及效率，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)滿(mǎn)意度的持續(xù)提升已成為大勢(shì)所趨。從所開(kāi)的賬戶(hù)來(lái)看，獨(dú)立財(cái)富管理服務(wù)公司或占據(jù)了整個(gè)財(cái)富管理服務(wù)行業(yè)約7％的市場(chǎng)份額，而從客戶(hù)數(shù)量來(lái)看，其市場(chǎng)占有率達(dá)到8%左右。
面臨的挑戰(zhàn):
新的潛在客戶(hù)后無(wú)法在第一時(shí)間轉(zhuǎn)交給銷(xiāo)售部門(mén)進(jìn)行跟進(jìn)?基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：客戶(hù)、產(chǎn)品、項(xiàng)目等基礎(chǔ)信息更新不及時(shí)，難以維護(hù)；
部門(mén)協(xié)作：相關(guān)聯(lián)的部門(mén)（銷(xiāo)售部門(mén)、生產(chǎn)部門(mén)等）的信息資源無(wú)法有效共享，信息之間傳達(dá)存在偏差；
經(jīng)銷(xiāo)商：無(wú)法有效管理經(jīng)銷(xiāo)商，無(wú)法有效管理調(diào)配產(chǎn)品庫(kù)存；
收入預(yù)算：統(tǒng)計(jì)不及時(shí)，耗時(shí)長(zhǎng)，無(wú)法實(shí)時(shí)了解公司未來(lái)幾年收入情況；
價(jià)格管理：申請(qǐng)流程簽字程序低效，報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)缺少關(guān)聯(lián)，不利于價(jià)格體系建立，價(jià)格變更管理不規(guī)范，歷史數(shù)據(jù)保存查詢(xún)不方便，缺少報(bào)價(jià)模型，指導(dǎo)快速報(bào)價(jià)；
項(xiàng)目管理：銷(xiāo)售無(wú)法及時(shí)獲悉項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)，項(xiàng)目信息共享困難，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理被動(dòng)；
售后服務(wù)：無(wú)法有效及時(shí)掌握對(duì)產(chǎn)品的反饋，不利于對(duì)問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，無(wú)法對(duì)服務(wù)處理狀態(tài)進(jìn)行有效跟蹤；沒(méi)有統(tǒng)一的管理平臺(tái)，多地的分支機(jī)構(gòu)在客戶(hù)信息管理，銷(xiāo)售管理和產(chǎn)品管理工作中無(wú)法及時(shí)協(xié)同
解決方案:
變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理
系統(tǒng)擁有強(qiáng)大的自動(dòng)化監(jiān)控功能，可以根據(jù)具體的業(yè)務(wù)需求個(gè)性化低設(shè)置自動(dòng)化的監(jiān)控流程，如可以設(shè)置當(dāng)某個(gè)項(xiàng)目的整體風(fēng)險(xiǎn)為紅色時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)給相關(guān)的人員發(fā)郵件和即時(shí)消息進(jìn)行提醒，如可以對(duì)某一個(gè)關(guān)鍵客戶(hù)或者項(xiàng)目進(jìn)行關(guān)注，關(guān)注之后該客戶(hù)或者項(xiàng)目的任何主要信息變更，系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)發(fā)送郵件和即使消息。
靈活拓展，系統(tǒng)隨需而變
面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈及快速變化的市場(chǎng)，能夠靈活快速地根據(jù)市場(chǎng)的變化而調(diào)整業(yè)務(wù)流程成為獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵，系統(tǒng)在標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)架構(gòu)基礎(chǔ)之上也提供了靈活的業(yè)務(wù)擴(kuò)展功能，可以非常靈活高效地增加新業(yè)務(wù)功能或者調(diào)整原有業(yè)務(wù)功能。二次銷(xiāo)售的可能性。
協(xié)作的工作平臺(tái)，變革傳統(tǒng)的工作方式
基于Chatter的社交工作模式，完全變革了傳統(tǒng)的溝通方式，它將溝通與協(xié)作變成一個(gè)具有實(shí)時(shí)、聚焦、主動(dòng)、自動(dòng)、分享與沉淀等特點(diǎn)的過(guò)程，這會(huì)重新塑造企業(yè)的溝通與協(xié)作文化，為企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型打下基礎(chǔ)。如企業(yè)員工可以隨時(shí)創(chuàng)建一個(gè)大家都關(guān)注的主題和事件，大家可以圍繞該問(wèn)題一起探討和溝通，直至問(wèn)題解決，所有的過(guò)程信息及方案都會(huì)沉淀在系統(tǒng)的知識(shí)庫(kù)中。
數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析及監(jiān)控
基于系統(tǒng)中的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，可以靈活快速地創(chuàng)建報(bào)表和儀表盤(pán)，實(shí)時(shí)反映當(dāng)前的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)狀況，并可以根據(jù)個(gè)性化的條件設(shè)置，自動(dòng)監(jiān)控關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，并發(fā)送相關(guān)的數(shù)據(jù)給相關(guān)的人員。
緊密貼合行業(yè)，專(zhuān)為汽車(chē)零配件行業(yè)設(shè)計(jì)
該方案預(yù)置了很多零配件行業(yè)的通用功能，如項(xiàng)目管理、客戶(hù)產(chǎn)品管理、內(nèi)部產(chǎn)品管理、價(jià)格管理、報(bào)價(jià)管理等，完全按照該行業(yè)的業(yè)務(wù)屬性設(shè)計(jì)，同時(shí)系統(tǒng)還允許靈活的擴(kuò)展和重新配置，以重新設(shè)計(jì)不符的流程和增加個(gè)性化的功能。
